Budowa pomostu na palach śrubowych krok po kroku, od projektu do realizacji

Co trzeba ustalić przed projektem?

Dalsze decyzje zależą od dwóch rzeczy.

Pierwsza to rozpoznanie geotechniczne dna. Badania geotechniczne trzeba przeprowadzić zarówno na brzegu, jak i na samym zbiorniku, bo profil geotechniczny i parametry mechaniczne gruntu mogą się tam diametralnie różnić. Kluczowa jest także znajomość głębokości wody.

Zakres rozpoznania wynika z ogólnych wytycznych do dokumentacji geotechnicznej:

• Rozpoznanie gruntu prowadzi się do głębokości minimum 5 m poniżej docelowego poziomu gruntu i minimum 2 m poniżej warstwy nośnej.

• Liczbę wierceń i sondowań dobiera się do zróżnicowania warunków gruntowych. Przy warunkach jednorodnych wystarczą minimum trzy punkty badawcze w odległościach nie większych niż 30 m.

• Parametry gruntu określa się dla każdej warstwy, także nienośnej, słabonośnej lub wyjątkowo zróżnicowanej.

• Przeszkody w gruncie, które mogą utrudnić lub uniemożliwić jego penetrację, opisuje się w dokumentacji. Jeżeli badanie zostaje przerwane, podaje się powód.

• Przed badaniami geotechnik powinien znać planowaną technologię posadowienia, czyli stalowe pale przemieszczeniowe wkręcane, ich średnicę i obciążenia obiektu.

Druga to wielkość pomostu. Pomost o szerokości do 3 m i długości całkowitej do 25 m, liczonej jako suma długości jego elementów, wymaga zgłoszenia wodnoprawnego w Wodach Polskich. Większe obiekty wymagają pozwolenia wodnoprawnego. Ten próg decyduje o ścieżce formalnej inwestycji i o czasie jej uzgodnienia.

Jak projektuje się pomost na palach śrubowych?

W projekcie zawsze sprawdza się wszystkie stany graniczne i wszystkie kierunki działania obciążenia. Przy pomostach i wysokim lustrze wody słabym punktem są siły poziome.

Poza typowymi sytuacjami obliczeniowymi w projekcie należy uwzględnić także:

• Napór poziomy od lodu, prądu i cumowanych jednostek.

• Wyrywanie przez lód, który zaciska się na trzonie przy podnoszącym się poziomie wody.

• Rozmywanie dna wokół trzonu.

Pojedynczy pal śrubowy dobrze przenosi siły osiowe, czyli wciskanie i wyrywanie, ale ma niewielką sztywność na zginanie. Nawet gdy głowice pali połączy się trawersą, zginanie nadal występuje i pozostaje istotne, dlatego sprawdza się je osobno. Trawersę i połączenia z głowicami pali projektuje się razem na etapie projektowania śrubowych pali fundamentowych.

Jak wygląda dzień montażu?

Montaż pali śrubowych nie wymaga robót ziemnych. Pracuje się lekkim sprzętem, co ułatwia dotarcie do trudno dostępnych lokalizacji. Wkręcenie jednego pala o długości 3 m minikoparką zajmuje około 20 minut przy pracy dwóch osób.

Pale montuje się z dokładnością określoną w tolerancjach wykonawczych, dlatego projekt połączeń przewiduje możliwość korekty, np. otwory podłużne typu „fasolki” lub otwory wiercone na miejscu. Podczas montażu śrubowych pali fundamentowych dla każdego pala rejestruje się moment obrotowy i głębokość wkręcenia.

Jak potwierdzić nośność pomostu?

Przy większych obiektach i w zróżnicowanych warunkach gruntowych założenia projektowe potwierdza się badaniem w terenie: pal obciąża się i mierzy jego przemieszczenia. W próbie obciążeniowej pali według EN ISO 22477 za kryterium przyjmuje się przemieszczenie pionowe równe 10% średnicy pala, np. ok. 14 mm dla pala o średnicy ok. 140 mm. Dopuszczalne przemieszczenie poziome ustala się w zależności od konstrukcji i wymagań inwestora, np. 30 mm na głowicy pala.

Wykres zależności obciążenia od przemieszczenia pozwala zweryfikować założenia projektowe w rzeczywistych warunkach gruntowych.

Prześlij plan zagospodarowania, pomiar głębokości wody i dokumentację geotechniczną do zespołu inżynierów Winkelmann Foundation Screw, a otrzymasz projekt fundamentu dobrany do warunków na Twoim akwenie. Skontaktuj się z Winkelmann Foundation Screw po wycenę.

FAQ

Co się dzieje, gdy pal natrafi na przeszkodę w gruncie?

Przeszkody, które mogą utrudnić lub uniemożliwić penetrację gruntu, powinny zostać opisane już w dokumentacji geotechnicznej, tak aby nie ujawniły się dopiero na budowie. Jeżeli mimo to wystąpią, w tym miejscu wykonuje się podwiercanie.

Czy pale śrubowe sprawdzą się w mule i torfie?

Tak. Pal przechodzi przez warstwę słabonośną do gruntu nośnego, a głębokość ustala się osobno dla każdej podpory. Dlatego w obrębie jednego pomostu pale mogą mieć różne długości.

Jak zabezpiecza się pomost na palach śrubowych przed korozją?

Zabezpieczenie antykorozyjne dobiera się do agresywności środowiska, osobno dla odcinka w gruncie, w wodzie i w strefie zmiennego zwilżania. Zakres ochrony i ewentualny naddatek grubości ścianki na korozję ustala projektant wspólnie z dostawcą pali, dla założonego okresu użytkowania.